Container gebraucht kaufen

Container gebraucht kaufen: Überblick über alle Typen, Preise und Tipps

Wer einen Container gebraucht kaufen möchte, findet für fast jeden Zweck die passende, günstige Lösung: vom Seecontainer für Lager und Transport über kompakte Materialcontainer bis zu Büro-, Kühl-, Gastro-, Sanitär- und Tankcontainern. Gebrauchte Container kosten oft weniger als die Hälfte von Neuware und sind meist sofort lieferbar. Die Preise reichen von rund 1.000 Euro für einen kleinen gebrauchten Lager- oder Seecontainer bis zu mehreren Tausend Euro für Spezialcontainer wie Kühl- oder Bürocontainer. Worauf es ankommt: den richtigen Typ und die richtige Größe wählen, den Zustand prüfen und bei einem seriösen Anbieter kaufen.

Dieser Ratgeber ist Ihr zentraler Einstieg. Er zeigt alle Containertypen im Überblick, nennt Preise und Größen, erklärt die Prüfpunkte und führt Sie zu spezialisierten Ratgebern und geprüften Produkten für jeden Containertyp.

In diesem Artikel

• Warum einen Container gebraucht kaufen?
• Welche Container-Typen gibt es?
• Was kostet ein gebrauchter Container?
• Welche Größe: 8, 10, 15, 20 oder 40 Fuß?
• Container gebraucht kaufen oder mieten?
• Zustand und Qualitätsstufen
• Gebrauchten Container prüfen: die Checkliste
• Neu oder gebraucht: Wann sich was lohnt
• Container gebraucht kaufen nach Branche
• Gebrauchten Container umbauen
• Zubehör und Ausstattung
• Aufstellung, Lieferung und Genehmigung
• Nachhaltigkeit: gebraucht ist grün
• Einen seriösen Anbieter erkennen
• Container gebraucht kaufen in Ihrer Region
• In 5 Schritten zum gebrauchten Container
• Container-Begriffe kurz erklärt
• Häufige Fragen

Warum einen Container gebraucht kaufen?

Ein gebrauchter Container ist für die meisten Zwecke die wirtschaftlich klügere Wahl. Die Vorteile gelten über alle Typen hinweg:

• Preisvorteil: Gebrauchtcontainer kosten oft deutlich weniger als die Hälfte von Neuware, bei gleicher Grundfunktion.
• Sofort verfügbar: Gebrauchte Container stehen im Depot bereit und werden meist in wenigen Tagen geliefert.
• Nachhaltig: Die Wiederverwendung spart Stahl und Energie gegenüber der Neuproduktion.
• Robust: Container sind für harte Beanspruchung gebaut und halten bei guter Pflege viele Jahre.
• Vielseitig: Für Lagerung, Transport, Baustelle, Gastronomie, Sanitär oder Umbau gibt es jeweils den passenden Typ.

Der einzige Kompromiss ist die Optik: Gebrauchtcontainer haben sichtbare Gebrauchsspuren. Wer keinen makellosen Container für ein repräsentatives Projekt braucht, spart mit gebraucht deutlich.

Gerade weil Container für den harten internationalen Frachtverkehr gebaut sind, ist ein gebrauchtes Modell selten wirklich verbraucht. Ein Seecontainer erlebt über viele Jahre Wind, Salzwasser und Temperaturwechsel und bleibt dabei dicht und stabil. Was auf See kein Problem war, ist an Land erst recht keins. Deshalb erfüllt ein geprüfter Gebrauchtcontainer seinen Zweck über weitere Jahrzehnte, zu einem Bruchteil des Neupreises.

Welche Container-Typen gibt es?

Der wichtigste Schritt ist die Wahl des richtigen Typs. Hier die gängigen gebrauchten Container im Überblick, jeweils mit dem Verweis auf den ausführlichen Ratgeber.

Seecontainer (Lager- und Transportcontainer)

Der Klassiker aus Cortenstahl, gebaut für den Seetransport. Ideal als robustes, abschließbares Lager, für den Transport oder als Basis für Umbauten. Gebraucht ab rund 1.200 Euro (20 Fuß). Es gibt ihn in 10, 20 und 40 Fuß sowie als High Cube mit mehr Höhe.

Ausführlich: Seecontainer gebraucht kaufen und die Checkliste zum Seecontainer kaufen.

Lager- und Materialcontainer

Kleiner und leichter als ein Seecontainer, oft als Bausatz lieferbar. Perfekt für Werkzeug, Material und Geräte auf Baustelle, Hof oder im Garten, in metrischen Größen von 2×2 bis 5×2 Metern.

Ausführlich: Materialcontainer kaufen und Materialcontainer Größen.

Bürocontainer

Isolierte Container mit Fenster, Strom und Heizung als sofort nutzbares Büro, Baustellenbüro oder Aufenthaltsraum. Gebraucht eine wirtschaftliche Alternative zum Anbau.

Ausführlich: Bürocontainer.

Kühlcontainer (Reefer)

Isolierte Container mit eigenem Kühlaggregat, die Temperaturen von rund -25 bis +25 °C halten. Für Gastronomie, Lebensmittel, Pharma und Events. Gebraucht ab rund 4.200 Euro, PTI-geprüft.

Ausführlich: Kühlcontainer kaufen und gebrauchte Kühlcontainer kaufen.

Gastro-, Bar- und Verkaufscontainer

Mobile Verkaufs- und Ausschankeinheiten mit großer Verkaufsklappe, ideal für Streetfood, Festivals und Märkte. Schnell aufgebaut und abschließbar.

Ausführlich: Barcontainer kaufen.

WC- und Sanitärcontainer

Mobile Toiletten und Sanitärlösungen für Baustelle, Events und Betrieb, autark und anschlussfrei.

Ausführlich: Mobile Toilette kaufen.

IBC, Tanks und Gefahrstofflager

Für die Lagerung von Flüssigkeiten und Kraftstoffen: IBC-Container, mobile und stationäre Tanks sowie Gefahrstoffcontainer mit Auffangwanne.

Ausführlich: Lagerung und Reservoir und Gefahrstoffcontainer.

Spezialcontainer

Dazu kommen Container mit offener Seitentür, mit Öffnung oben (Open Top), isolierte Behälter und Container mit Fenster, für besondere Anforderungen.

Welcher Container für welchen Zweck?

Diese Übersicht hilft bei der schnellen Einordnung:

Ihr Bedarf	Passender Container	Gebraucht ab
Material und Werkzeug lagern	Material-/Lagercontainer	ca. 1.400 €
Große Mengen lagern, transportieren	Seecontainer 20/40 Fuß	ca. 1.200 €
Wenig Platz, kleine Menge	Seecontainer 10 Fuß	ca. 1.000 €
Arbeitsraum, Baustellenbüro	Bürocontainer	ca. 2.000 €
Temperaturempfindliche Ware	Kühlcontainer	ca. 4.200 €
Verkauf, Ausschank, Events	Bar-/Verkaufscontainer	ca. 2.300 €
Sanitär auf Baustelle, Event	WC-/Sanitärcontainer	ca. 1.050 €
Flüssigkeiten, Kraftstoff	IBC, Tank, Gefahrstoffcontainer	auf Anfrage

Was kostet ein gebrauchter Container?

Der Preis hängt vor allem vom Typ und der Größe ab. Die folgenden Werte sind Richtwerte für 2026, jeweils gebraucht und zzgl. Transport und MwSt.

Containertyp	Gebraucht ab	Typische Nutzung
Material-/Lagercontainer (klein)	ca. 1.400 €	Werkzeug, Material, Garten
Seecontainer 10 Fuß	ca. 1.000 bis 1.200 €	kleines Lager
Seecontainer 20 Fuß	ca. 1.200 €	Standard-Lager, Transport
Seecontainer 40 Fuß	ca. 2.000 €	große Lagermengen
Bürocontainer	ab ca. 2.000 €	Büro, Baustellenbüro
Bar-/Verkaufscontainer	ca. 2.300 €	Gastronomie, Events
Kühlcontainer, 20 Fuß	ca. 4.200 €	Kühlung, Gastronomie

Zum Kaufpreis kommt der Transport, als Richtwert rund 1,50 Euro pro Kilometer ab Depot, plus eventuelle Kran- oder Absetzkosten. Eine ausführliche Preisübersicht für Seecontainer finden Sie unter Was kostet ein Seecontainer?

Welche Größe: 8, 10, 15, 20 oder 40 Fuß?

Container gibt es in mehreren Standardgrößen. Die häufigsten:

• 8 und 10 Fuß: kompakt, für wenig Platz und kleine Mengen.
• 15 Fuß: Zwischengröße für besondere Anforderungen.
• 20 Fuß: der vielseitige Standard, rund 33 m³, per Stapler absetzbar.
• 40 Fuß: doppelte Länge, rund 67 m³, für große Mengen, meist per Kran.

Dazu kommt die High-Cube-Variante mit rund 30 cm mehr Höhe, praktisch für den Ausbau oder sperrige Ware. Welche Größe wann passt, vergleicht der Beitrag 20 oder 40 Fuß Container?

Die gängigen Maße von Stahlcontainern auf einen Blick:

Größe	Außenmaße (L × B × H)	Volumen	Europaletten
10 Fuß	2,99 × 2,44 × 2,59 m	ca. 16 m³	ca. 5
20 Fuß	6,06 × 2,44 × 2,59 m	ca. 33 m³	ca. 11
40 Fuß	12,19 × 2,44 × 2,59 m	ca. 67 m³	ca. 23
40 Fuß High Cube	12,19 × 2,44 × 2,90 m	ca. 76 m³	ca. 23

Entdecken Sie unsere kompakten Material- und Lagercontainer in praktischen metrischen Maßen von 2 × 2 bis 5 × 2 Metern. Deren Größen vergleicht der Materialcontainer Größen-Guide.

Container gebraucht kaufen oder mieten?

Nicht immer ist der Kauf die beste Wahl. Als Faustregel gilt:

• Kaufen lohnt sich bei dauerhaftem oder wiederkehrendem Bedarf. Ein gebrauchter Container ist ab rund 1.000 Euro zu haben und amortisiert sich schnell.
• Mieten lohnt sich für einzelne, kurze Projekte, wenn Service und Rückholung enthalten sein sollen. Über längere Zeiträume übersteigt die Miete aber schnell den Kaufpreis.

Bei Kühlcontainern ist die Rechnung besonders deutlich, dazu der Beitrag Kühlcontainer mieten oder kaufen.

Zustand und Qualitätsstufen

Bei Seecontainern und ähnlichen Stahlcontainern gelten international feste Qualitätsstufen, die mehr über den Zustand sagen als jedes Foto:

• One-Way (1-Trip): wie neu, nur eine Seereise, gültige CSC-Plakette. Für Umbau und repräsentative Projekte.
• Cargo Worthy (CW): seetüchtig mit gültiger CSC, sichtbare Gebrauchsspuren. Für Transport und robuste Lagerung.
• Wind- und wasserdicht (WWT): dicht, aber ohne gültige CSC. Die günstigste Wahl für die stationäre Lagerung.

Bei anderen Typen zählt der jeweilige Funktionszustand: bei Kühlcontainern die PTI-Prüfung des Aggregats, bei Bürocontainern Isolierung und Ausstattung, bei Bar- und Sanitärcontainern die Technik. Die Details erklären die jeweiligen Typ-Ratgeber.

Gebrauchten Container prüfen: die Checkliste

Diese Punkte gelten für die meisten Stahlcontainer:

1. Dichtheit: wind- und wasserdicht, ohne Durchrostungen. Auf Lichteinfall achten.
2. Boden: stabil und ohne modrige Stellen. Bei alten Seecontainern (vor 1999) auf Tropenholzböden achten.
3. Türen und Dichtungen: leichtgängig und dicht schließend.
4. Struktur: Schweißnähte ohne Risse, Rahmen nicht verzogen.
5. Rost: Oberflächlicher Rost ist normal, tiefe Durchrostung ist ein Ausschlusskriterium.
6. Typspezifische Technik: bei Kühlcontainern die PTI, bei Bürocontainern Strom und Heizung, bei Bar- und Sanitärcontainern die Ausstattung prüfen.

Die vollständige Prüf-Checkliste mit allen Details finden Sie im Seecontainer-gebraucht-Ratgeber.

Neu oder gebraucht: Wann sich was lohnt

Für Lagerung, Baustelle, Werkstatt und die meisten gewerblichen Zwecke reicht ein geprüfter Gebrauchtcontainer und spart deutlich. Ein neuer oder One-Way-Container lohnt sich, wenn Optik, neueste Technik oder maximale Laufzeit im Vordergrund stehen, etwa beim Ausbau zu Wohnraum oder bei repräsentativen Projekten. Gebrauchtcontainer mit kleinen Spuren erfüllen ihren Zweck genauso zuverlässig.

Container gebraucht kaufen nach Branche

Je nach Branche stehen unterschiedliche Container im Vordergrund. Der Überblick hilft, schnell den passenden Typ zu finden.

Bau und Handwerk. Auf der Baustelle sind gleich mehrere Typen gefragt: der Materialcontainer als diebstahlsicheres Werkzeug- und Materiallager, der Bürocontainer als Baustellenbüro mit Strom und Heizung, der Seecontainer für Maschinen und Baumaterial und der Sanitärcontainer für die Belegschaft. Weil Baustellen umziehen, zählen hier vor allem Mobilität und Diebstahlschutz. Gebrauchtcontainer sind ideal, weil kleine Spuren im rauen Baualltag keine Rolle spielen.

Gastronomie und Events. Bar- und Verkaufscontainer bringen mobilen Ausschank und Streetfood auf Festivals, Märkte und Firmenfeste. Kühlcontainer sichern die Kühlkette für Getränke und Frischware, auch bei sommerlicher Hitze. Sanitärcontainer versorgen die Besucher. Für saisonale Spitzen ist der Kauf oft günstiger als wiederholte Miete.

Handel und Logistik. Seecontainer dienen als schnelle, flexible Lager- und Pufferfläche, wenn die Halle voll ist. Kühlcontainer übernehmen die temperaturgeführte Lagerung. Beides lässt sich kurzfristig aufstellen, ohne fest zu bauen.

Landwirtschaft. Auf dem Hof lagern Seecontainer, Geräte, Futter und Ernte trocken und sicher. Kühlcontainer halten Milch, Obst, Gemüse oder Blumen frisch. Mobile und stationäre Tanks bevorraten Kraftstoff für Maschinen.

Industrie und Gewerbe. Gefahrstoff- und Tankcontainer lagern Betriebsstoffe regelkonform mit Auffangwanne, Lagercontainer nehmen Ersatzteile und Betriebsmittel auf. Robustheit und Sicherheit stehen im Vordergrund.

Kommune und Vereine. Bauhöfe, Schulen und Vereine gewinnen mit Lagercontainern abschließbaren Stauraum ohne festen Bau. Sanitär- und Verkaufscontainer kommen bei Festen und Veranstaltungen zum Einsatz.

Privat und Garten. Kleine Lager- und Materialcontainer sowie Metall-Gerätehäuser ersetzen den morschen Holzschuppen. Ein gebrauchter Seecontainer dient als Gartenlager oder als günstige Basis für ein Umbauprojekt.

Gebrauchten Container umbauen

Viele Kunden kaufen gebraucht, um umzubauen. Der günstige Einstiegspreis macht kreative Projekte erschwinglich:

• Büro und Homeoffice: gedämmt, mit Fenster und Strom.
• Tiny House und Wohnen: ein oder mehrere Container als kompakter Wohnraum.
• Werkstatt, Atelier, Studio: robuster, abschließbarer Arbeitsraum.
• Gastronomie: Umbau zu Bar, Kiosk oder Foodtruck-Alternative.
• Pool, Sauna, Gartenhaus: außergewöhnliche, aber gefragte Projekte.

Für Umbauten mit Aufenthalt eignen sich Cargo-Worthy- oder One-Way-Container mit einwandfreier Struktur und intaktem, unbelastetem Boden.

Zubehör und Ausstattung

Mit dem passenden Zubehör wird aus dem Standardcontainer eine maßgeschneiderte Lösung:

• Sicherheit: Eine Lockbox umschließt das Vorhängeschloss und schützt es vor dem Aufbruch. Hochwertige Zylinderschlösser erhöhen den Schutz zusätzlich, gerade auf Baustellen ein wichtiger Punkt.
• Belüftung: Lüftungsgitter sorgen für Luftaustausch und beugen Kondenswasser vor. Wichtig überall dort, wo Feuchtigkeit der Ware schaden würde.
• Isolierung: Eine Innendämmung hält Temperaturen stabiler und ist die Grundlage für den Ausbau zu einem Aufenthaltsraum.
• Regale und Einrichtung: Eingezogene Regalsysteme schaffen Ordnung und nutzen die Höhe des Containers aus.
• Rampen und Zugänge: Auffahrrampen erleichtern das Be- und Entladen mit Sackkarre oder Hubwagen.
• Fenster und Türen: Zusätzliche Fenster, Personentüren oder Rolltore machen den Container für Umbauten und häufigen Zugriff bereit.

Vieles davon lässt sich schon beim Kauf mitbestellen, sodass der Container passend ausgestattet geliefert wird.

Vorteile und Grenzen im Überblick

Vorteile	Zu bedenken
Deutlich günstiger als Neuware	Sichtbare Gebrauchsspuren
Sofort verfügbar, kurze Lieferzeit	Zustand vorher prüfen
Robust und langlebig	Transport und Abladung einplanen
Nachhaltig durch Wiederverwendung	Ggf. Baugenehmigung nötig
Für jeden Zweck der passende Typ	Passenden Typ richtig wählen

Unterm Strich überwiegen für die meisten Käufer die Vorteile klar, sofern Typ, Zustand und Logistik vorab geklärt sind.

Aufstellung, Lieferung und Genehmigung

Ein Container braucht kein aufwendiges Fundament, aber einen ebenen, tragfähigen Untergrund wie Asphalt, Pflaster oder verdichteten Schotter. Für die Abladung gilt: 20-Fuß-Container lassen sich oft per Gabelstapler absetzen, 40-Fuß-Container brauchen meist einen Kran. Prüfen Sie vorab Zufahrt und Stellfläche.

Lieferung und Anlieferung im Detail

Die Logistik entscheidet oft, ob eine Aufstellung reibungslos gelingt. Diese Punkte sollten Sie vor der Bestellung klären:

• Zufahrt: Ein Sattelzug braucht freie, ausreichend breite Wege und Rangierfläche. Enge Hofeinfahrten, niedrige Durchfahrten oder weiche Wiesenböden sind typische Hindernisse.
• Abladeart: Für den 20-Fuß-Container genügt oft ein Kipp-Lkw oder ein Gabelstapler mit ausreichender Tragkraft. Für den 40-Fuß-Container oder schwierige Standorte ist ein Kran-Lkw nötig, der zusätzlich seitlichen Platz zum Abstützen braucht.
• Untergrund: Der Stellplatz muss das Gewicht tragen und sollte leicht geneigt sein, damit Regenwasser abläuft. Auf weichem Boden helfen Punktfundamente oder Nivellierplatten.
• Transportkosten: als Richtwert rund 1,50 Euro pro Kilometer ab Depot, plus Kran- oder Absetzpauschale. Deshalb lohnt sich immer die Anfrage mit genauem Lieferort.
• Lieferzeit: innerhalb Deutschlands meist 3 bis 14 Tage ab Depot.

Ob eine Baugenehmigung nötig ist, hängt von Größe, Nutzung, Dauer und Bundesland ab. Die Details erklärt unser Ratgeber Container Baugenehmigung.

Nachhaltigkeit: gebraucht ist grün

Der Kauf eines gebrauchten Containers ist nicht nur günstig, sondern auch ökologisch sinnvoll. Ein Seecontainer besteht aus mehreren Tonnen Stahl, dessen Herstellung viel Energie und Rohstoffe bindet. Wer einen ausgemusterten Container weiternutzt, statt einen neuen produzieren zu lassen, spart genau diese Ressourcen. Aus einem Transportmittel am Ende seiner Seelaufbahn wird so ein langlebiges Lager, ein Arbeitsraum oder ein Zuhause. Dieses Upcycling verlängert die Lebensdauer des Materials um Jahrzehnte und ist einer der Gründe, warum gebrauchte Container gerade bei nachhaltig denkenden Betrieben und Privatpersonen so gefragt sind.

Einen seriösen Anbieter erkennen

Viele suchen zuerst auf Kleinanzeigen oder eBay. Dort finden sich Angebote, aber auch Risiken: fehlende Fotos, unklarer Zustand, Vorkasse an Privatpersonen. Achten Sie auf:

• Echte Fotos des konkreten Containers, nicht nur Symbolbilder.
• Eine klare Zustandsangabe und den Standort.
• Transparente Preise inklusive Transport- und Abladehinweis.
• Besichtigung oder zusätzliche Originalfotos auf Anfrage.
• Erreichbare Beratung vor und nach dem Kauf.

Ein geprüfter Container von einem etablierten Händler kostet etwas mehr, spart aber teure Überraschungen. Vermeiden Sie Angebote, die deutlich unter Marktwert liegen und Vorkasse ohne Sicherheit verlangen.

Die häufigsten Fehler beim Gebrauchtkauf

• Nur auf den Kaufpreis schauen: Der Transport kann die Ersparnis auffressen. Immer den Gesamtpreis vergleichen.
• Falschen Typ wählen: Ein Lagercontainer ersetzt keinen Kühlcontainer. Erst den Zweck klären, dann den Typ.
• Zustand nicht prüfen: Ohne echte Fotos oder Besichtigung kaufen ist riskant.
• Stellplatz und Zufahrt übersehen: Passt der Weg nicht, wird die Lieferung teuer oder unmöglich.
• Genehmigung vergessen: Bei dauerhafter Aufstellung vorab beim Bauamt nachfragen.

Container gebraucht kaufen in Ihrer Region

Wir liefern gebrauchte Container deutschlandweit ab unserem Berliner Lager, ebenso nach Österreich und in die Schweiz. Weil der Transport in den Gesamtpreis einfließt, lohnt sich immer eine kurze Anfrage mit Ihrem genauen Lieferort. Ein Überblick über die wichtigsten Regionen:

• Berlin und Brandenburg: direkt aus unserem Lager, kurze Wege und schnelle Lieferung in die gesamte Hauptstadtregion.
• Hamburg und Norddeutschland: Anlieferung nach Hamburg, Bremen, Hannover und in den gesamten Norden.
• Nordrhein-Westfalen: Köln, Düsseldorf, Dortmund, Essen und das gesamte Ruhrgebiet.
• Bayern: München, Nürnberg, Augsburg und ganz Süddeutschland.
• Baden-Württemberg: Stuttgart, Karlsruhe, Mannheim und Umgebung.
• Hessen und Mitte: Frankfurt, Wiesbaden und das Rhein-Main-Gebiet.
• Österreich und Schweiz: Wien und die deutschsprachigen Nachbarländer auf Anfrage.

Weil wir zentral liefern, sind Sie nicht auf zufällige lokale Angebote angewiesen, sondern erhalten geprüfte Container mit klarer Zustandsangabe an Ihren Standort.

Bezahlung und Ablauf der Bestellung

Damit der Kauf transparent bleibt, läuft die Bestellung in klaren Schritten ab. Nach Ihrer Anfrage mit Typ, Größe, Zustand und Lieferort erhalten Sie ein verbindliches Angebot inklusive Transport und Abladung, ohne versteckte Kosten. Nach Ihrer Freigabe stimmen wir Liefertermin und Abladeart ab. Der Container wird geprüft übergeben, sodass Sie vor Ort keine bösen Überraschungen erleben. Auf Wunsch erhalten Sie vorab zusätzliche Fotos oder technische Angaben für Ihre Planung. Diese Transparenz ist der wichtigste Unterschied zu anonymen Kleinanzeigen.

In 5 Schritten zum gebrauchten Container

1. Typ wählen. See-, Lager-, Büro-, Kühl-, Bar- oder Sanitärcontainer, je nach Zweck.
2. Größe und Zustand festlegen. Von 8 bis 40 Fuß, von One-Way bis WWT.
3. Stellplatz und Zufahrt prüfen. Ebener Untergrund, freie Anfahrt, Platz für Kran oder Stapler.
4. Gesamtpreis anfordern. Container plus Transport plus Abladung.
5. Liefertermin koordinieren. Meist 3 bis 14 Tage ab Depot.

Container-Begriffe kurz erklärt

Beim Container gebraucht kaufen begegnen Ihnen einige Fachbegriffe. Die wichtigsten:

• One-Way (1-Trip): nahezu neuer Container nach nur einer Seereise.
• Cargo Worthy (CW): seetüchtiger Gebrauchtcontainer mit gültiger CSC-Plakette.
• Wind- und wasserdicht (WWT): dichter Container ohne gültige CSC, für die stationäre Lagerung.
• CSC-Plakette: internationale Sicherheitszulassung, Pflicht beim Transport per Schiff oder Bahn.
• High Cube (HC): Container mit rund 30 cm mehr Innenhöhe als der Standard.
• Cortenstahl: wetterfester Stahl, aus dem Seecontainer gebaut sind.
• Staplertaschen: seitliche Öffnungen, über die ein 20-Fuß-Container per Gabelstapler angehoben wird.
• PTI (Pre-Trip Inspection): Vorreiseinspektion des Kühlaggregats bei Kühlcontainern.
• Reefer: englische Bezeichnung für einen Kühlcontainer.
• IBC: Intermediate Bulk Container, ein Großgebinde für Flüssigkeiten.
• TEU: Twenty-foot Equivalent Unit, die Maßeinheit für einen 20-Fuß-Container.

Warum Bauwagen-Services

Bei uns kaufen Sie gebrauchte Container aus einem breiten Sortiment über alle Typen hinweg, geprüft, mit klarer Zustandsangabe und transparenten Preisen. Sie erhalten eine persönliche Beratung von der Auswahl bis zur Lieferung und eine schnelle, deutschlandweite Anlieferung ab unserem Berliner Lager. Auf Wunsch stellen wir Ihnen technische Angaben für Ihre Planung bereit.

Häufige Fragen

Passenden gebrauchte Container finden

Sagen Sie uns, wofür Sie den Container brauchen, welche Größe und wohin geliefert werden soll. Wir empfehlen den passenden Typ und liefern deutschlandweit. Zum Shop oder direkt Angebot anfordern.

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